El tren ART (Autonomous Rail Rapid Transit) representa una revolución en el transporte público. Lanzado en la ciudad de Yibin, provincia de Sichuan, este tren autónomo es un hito en la movilidad urbana.
Sin conductor y sin raíles tradicionales, el ART utiliza un sistema de raíles virtuales, marcados en el asfalto, que se detectan mediante cámaras y sensores avanzados, incluyendo la tecnología LIDAR.
La tecnología LIDAR es fundamental para el funcionamiento del ART. Este sistema, que ha sido crucial en el desarrollo de vehículos autónomos, permite al tren detectar y navegar por su entorno de manera precisa. La combinación de LIDAR y GPS guía al tren a lo largo de su ruta, marcada por los raíles virtuales de 3,75 metros de ancho. ¿Qué significa esto para el futuro del transporte urbano? Una revolución en términos de eficiencia y costos.
Con una longitud de 17,7 kilómetros, la línea T1 en Yibin puede transportar a más de 10.000 usuarios diarios. Equipado con grandes baterías, este tren tiene capacidad para más de 300 pasajeros y alcanza velocidades de hasta 70 km/h. ¿Podría esto transformar la movilidad en las ciudades congestionadas?
El aspecto más impresionante del ART podría ser su costo-eficiencia. Comparado con los 150 a 200 millones de yuanes por kilómetro (aprox 25 millones de €) que cuesta un tranvía, el ART reduce significativamente estos costos a 50 o 100 millones de yuanes para la misma distancia. Esto no solo lo hace más accesible para las ciudades que buscan modernizar su infraestructura de transporte, sino también más sostenible a largo plazo.
El tren ART de China es un claro indicador de hacia dónde se dirige el transporte público. Autónomo, eficiente y económico, el ART muestra cómo la tecnología puede transformar nuestra manera de movernos en las ciudades. ¿Será este el comienzo de una nueva era en el transporte urbano? Solo el tiempo lo dirá, pero una cosa es segura: el ART está marcando el camino.